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簡(jiǎn)要描述：錨索灌漿密實(shí)度檢測(cè)儀主要應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力橋梁錨索的灌漿密實(shí)度檢測(cè)。采用全長(zhǎng)波速法（FLPV）和全長(zhǎng)衰減法（FLEA），可對(duì)管道密實(shí)度快速定性檢測(cè)；采用沖擊回波等效波速法（IEEV）可對(duì)灌漿缺陷進(jìn)行定位。
產(chǎn)品型號(hào)：SBA-HTF 更新時(shí)間：2023-11-21瀏覽次數(shù)：2559產(chǎn)品分類
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錨索灌漿密實(shí)度檢測(cè)儀
一、產(chǎn)品概述
錨索灌漿密實(shí)度檢測(cè)儀主要應(yīng)用于橋梁、隧道等預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的灌漿密實(shí)度檢測(cè)。可對(duì)孔道密實(shí)度灌漿缺陷進(jìn)行定位和判別類型。不僅可測(cè)試PVC波紋管，也可測(cè)試鐵皮波紋管，并可用于測(cè)試縱向、豎向和橫向孔道。具備2維等值線快速成像等機(jī)能、三維切片（3DS）、彈性波雷達(dá)掃描（EWR）等技術(shù)。
二、測(cè)試原理
為了準(zhǔn)確測(cè)試縱向預(yù)應(yīng)力梁管道（雙端錨頭露出）的灌漿缺陷，同時(shí)兼顧測(cè)試效率，因此采用了基于沖擊彈性波的多種方法進(jìn)行測(cè)試。具體請(qǐng)參。
技術(shù)參數(shù)：
1.平臺(tái)：超薄平臺(tái)
2.操作系統(tǒng)：windows
3.噪聲處理：平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅，采用消減沖擊彈性波激振殘留信以識(shí)別反射波信的方法
4.頻譜分析：FFT/MEM/相關(guān)分析
5.孔道缺陷測(cè)試方法：等效波速法（IEEV）
6.可接收信通道數(shù)：2通道，兩個(gè)通道功能可互換，即可作為觸發(fā)通道也可作為接收通道
7.數(shù)據(jù)采集：支持觸控、無線雙操控，以及單點(diǎn)、連續(xù)雙模采樣
8.支持GPS定位（選配）
9.提供數(shù)據(jù)庫(kù)管理服務(wù)
10.工作溫度：-10～50℃
11.采樣精度：浮點(diǎn)插值補(bǔ)償24位
12.大采集頻率：500KHz,可調(diào)
13.小采樣間隔：2us，可調(diào)
14.大采集點(diǎn)數(shù)：20,000個(gè),可調(diào)
15.顯示/分辨率：液晶顯示1280*800
16.測(cè)試信：振動(dòng)加速度信
17.不受孔道長(zhǎng)度限制，任意孔道長(zhǎng)度均適用
18.統(tǒng)計(jì)處理：各種平均、偏差處理以及異常信的自動(dòng)抽取
19.信處理：積分處理、頻譜分析、相關(guān)分析、積算處理
20.圖形處理：等值線、濃淡圖、彈性波雷達(dá)掃描（EWR）
21.孔道缺陷測(cè)試范圍：表層-0.5m
22.檢測(cè)缺陷精度:10mm
23.同屏表示大波形條數(shù)：300（波形采集點(diǎn)數(shù)2048，采樣間隔4us）
工程案例：
對(duì)江蘇省內(nèi)某在建鐵路大橋現(xiàn)澆組合梁進(jìn)行灌漿密實(shí)度缺陷定位檢測(cè)。測(cè)試孔道壁厚為32cm，測(cè)試采用17錘及S21C傳感器及支座。測(cè)試結(jié)果顯示孔道中確系存在灌漿缺陷，通過鉆孔，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工單位、監(jiān)理、業(yè)主共同見證，確認(rèn)該當(dāng)部位孔道波紋管內(nèi)僅有少量灌漿料，與測(cè)試結(jié)果*。
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